【ジクサー150】チェーン交換をしよう
先日チェーン交換をしました。
固着していた訳ではありませんが、走行時に機関車みたいな音がしてたのでこれは片伸びしてるなーと、気になっていました。
チェーン交換は簡単です。
自分でサクッとできるメンテナンスのひとつだと思いますよ。
ジクサー150のチェーン交換
用意するもの
・もちろんドライブチェーン
ジクサー150は428-132です。
・スパナ17、22、10mm
・ペンチ(ラジオペンチ)
ひとまずこれだけあれば作業はできます。
あればいいな
・軍手(チェーンを触るので油まみれになります)
・ウエス(拭き取り用)
手順
1.センタースタンドを立てる
サイドスタンドでもいいですが、センターの方が作業しやすいと思います。
ギアもニュートラルにしててください。
2.アジャスターを緩める
外さなくてもいいですが、最後辺りまでユルユルにしてください。
3.アクスルナットを緩める
22mm側(マフラー側)を回します。
タイヤが動くようになる程度でいいと思います。
4.古いチェーンのジョイントを外す
少しでもチェーンを張った状態だと絶対に手では外れません。
チェーンをダルダルにした状態で外してください。繋ぎ目周辺は油を落としておいたほうが作業しやすいと思います。
5.ところてん式で繋げましょう
新しいチェーンと古いチェーンを簡易的に繋げます。
クリップは付けず、ジョイント部だけで繋げて引っ張り出せば、フロントスプロケ部分を開けずに作業できます。
上画像の上部が新しいチェーンで下部が古いチェーンです。
画像では区別つきにくいですね。
せっかくなので、チェーンが離れている間にリアスプロケットも掃除してあげましょう。
6.新しいチェーンを繋ぐ
クリップの口(割れ目)はチェーンの回る方向と逆になるように注意！！
上画像で言うとチェーンが回る方向は右(→)。なので、クリップの口は左(←)向きになるようにつけます。
7.チェーンの張り調整で完了。
チェーンの調整と同じ手順です。
簡単です。
チェーンの調整方法は以前ご紹介しておりますのでご参照ください↓
手は真っ黒になりがちですが、作業自体はものすごく簡単です。
準備するものも少なくていいですからね。
所要時間も30分掛からないと思います。
交換後はチェックの試走を忘れないようにしてくださいね。